昭和４１年中央線が複線電化されるまで多治見から名古屋へ行くのに二つ目の駅の高蔵寺までの間に１４のトンネルがあった。（後に古虎渓駅ができて、現在では三つ目）蒸気機関車が客車を引っ張りトンネルの出入りごとに窓を開けたり閉めたりの連続だった。 多…
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